丁腈橡膠的(de)用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究(jiū)熱點。采用(yòng)動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我(wǒ)國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但(dàn)耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物(wù)硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。