丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信（xìn）行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油（yóu）管和燃油（yóu）管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的（de）一種合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一（yī）般來（lái）說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱（rè）老化性能（néng）。
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