丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的（de）一（yī）種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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