丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改（gǎi）性也成（chéng）為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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