丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電(diàn)纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經(jīng)乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能(néng)較好的(de)合成橡膠。丁腈(jīng)橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。