丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料（liào）的共混（hún）改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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