丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點（diǎn）。采用動態（tài）硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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